Взлетная черная полоса

Содержание

Вечер воскресенья… — Если полоса черная, значит она взлетная!

Сентябрь… Дожди и холод постепенно добираются и до южных регионов страны… Тяжело смотреть на угасающую с каждым днем термичку и думать, что сезон заканчивается. Остаемся зимовать и ждать нового лета… А недавно вообще пришлось сказать «До встречи в новом сезоне», даже больно было такое вслух произносить.
Кажется, мне осень напоследок сделала подарок — увидеть почти всех, кого хотелось увидеть. Скоро мы разъедемся по домам, аэродром опустеет, останется только обменяться фотографиями и поздравить с новым годом зимой, прислав открытку с планером.
А пока хочется вспомнить хорошее. Ведь в этом сезоне было как никогда много хороших людей вокруг и интересных встреч.

Дождь. Мы прятались как могли. Самая душевная фотка 2016

Планеров в этом году стало больше и вместо 2х полос теперь используется 4. На кругу и в зоне аэродрома радиообмен становится настолько оживленным, что пролетая на 10000 метров на самолете, сложно воткнуться в эфир, передать привет парителям. Зато так приятно, когда на земле потом говорят «Мы все тебя слышали! Это здорово!».

Эшелон 350. Над родным аэродромом

В столовой сейчас всегда много народу, но при желании можно найти уединенный уголок, если душа требует. А если выйти в ясную ночь на полосу и отойти подальше от света прожекторов, то можно увидеть волшебное звездное небо и млечный путь.
Этим летом стоянка Блаников немного опустела и стало больше янтаристов. Помню забавный момент, когда я приехала рано утром на аэродром, а часть пилотов уже проснулась и начала делить белую технику:
— Да, на выходные нас много, хватит ли всем Янтарей? — начал вносить смуту Женя
— В большой семье клювом не щелкай. Встал пораньше и пошел мыть «свой Янтарь», — заметила Ольга
— Ну вы там мойте, а я в «свой» поставил «свою приборную панель» — как всегда спокойно и заранее подсуетился Денис.
— Устройте «темную» спящим и вопрос нехватки Янтарей решится сам. — тихо сказала я, после чего ко мне обратились взоры всех присутствующих — Ну я не знаю, стул им под дверь подставьте, чтоб они на предполетные указания опоздали, что ли. А что все на меня так смотрят?

Андрей свой Янтарь никому не отдаст

Дальше звучали версии про тела в багажнике, несвежую пищу, дедовщину и т.д. Главное подать идею!
Добрую меня угостили блинчиками и горячим кофе, что было просто очень актуально после ночи в поезде. Постепенно столовая заполнилась людьми и вот уже инструктор начал проводить предполетные указания:
— Значит сегодня у нас… Так, а где еще народ?
Все присутствующие тихонько захихикали. Инструктор продолжил озвучивать информацию и объяснять схему работы на предстоящий день.

Подготовка к летному дню. Все поле в планерах

Предполетная йога

Я была довольна, как удав, потому что Блаников хватало с лихвой: хочешь один помой, не хочешь, другой… Янтари разлетаются на маршрут, а я спокойно летаю круги и зоны. Без каши в эфире! Без посадок парой и в буераки «правее всех». Так оно и получилось.

Подготовка предстоящему маршруту

Бланики уже долетали свое, а ушедших на маршрут видно еще не было. Я приготовила себе ужин, налила чай и принялась заполнять летную книжку. Напротив меня то же самое делал наш техник. Первым на посадку зашел Аркус, дальше эфир еще долго молчал, но когда ситуация становится так себе эфир внезапно начинает оживать интересным радиообменом:
— Как дела?
— Хреново. А у тебя?
— Тоже хреново.
— И у меня хреново!
— А подскажите тут площадки в районе нормальные?

А мы сидим, чай пьем, книжку заполняем, комментируем происходящее. И хорошо так. Хорошо за столом, а не на площадке, поуши в грязи таскать планер. Хотя есть и в этом своя прелесть, без сомнения. Мы заговорили про посадки в свеклу, высокую траву и клевые желтые цветочки, которые в итоге оказывались подсолнухами. Я помню как мне было тяжело уйти на маршрут, пройти первый поворотный пункт и совсем отвернуть от аэродрома. Ты уже не дотягиваешь туда. Это психологический момент, который мне сложно преодолеть, потому что если посадка, то только на площадку…

Планерный дзен

И в этот вечер я предпочитала пить чай сидя на лавочке и просто чувствовать себя частью этой планерной жизни. Забавно было наблюдать, как люди, прилетевшие с маршрута, бегом бегут в столовую, сняв обувь и солнечные очки, которые уже отпечатались на загорелом лице:
— Эй, ну как слетали?
— Я тебе потом расскажу!!! — говорил кто-то мо свистом пули летящий в столовую
Мне иногда кажется, что желание поесть создает антигравитацию и является отличным стимулом для того, чтобы сесть на аэродром. Я даже представила себе звучащие из громкоговорителя голоса:
— Как там у тебя?
— Да хреново, на площадку похоже сяду. А ты?
— Да тоже хреново, но так жрать хочется, я пожалуй на аэродром. Я чувствую запах жареной картошки!
По себе замечала как днем забываешь поесть, а вечером, куда не зайди, везде человек с тарелкой =)

У меня были взяты уже обратные билеты. Время все уходило быстро. Прошло еще пол часа и еще… Я еще на час ближе к расставанию со всеми и к закрытию сезона… Вначале кто-то один незаметно уехал, потом 2ой и в кухне почти никого не осталось. Я прошлась в одиночестве по полю, нашла несколько засохших одуванчиков и когда я дула на них, они рассыпались в воздухе и кружили. Мне показалось, что пошел снег…
— Мне кажется, это последний маршрут уже в этом сезоне. — отозвался кто-то из летавших сегодня.
— Почему?
— Просто чувствую.

После летного дня…

Мне нечего было ответить, потому что я не спортсмен, мне было грустно не только из-за полетов, но и из-за тех, кто был рядом со мной весь сезон. И я продолжала молчать, смотря за окно и понимая, что темнеет уже очень рано, что ночи становятся холодными и в домике пришлось включать обогреватель, футболка постиранная с вечера уже не высыхает к утру, после шумного выдоха видно как изо рта идет пар, ты уже не в шортах, а в теплых штанах, руки ужасно мерзнут и их не согреть… Заметил ли ты это, мой случайный собеседник, что окончание сезона не только в угасании термички, а вот в таких мелочах: красной кнопке обогревателя и закрытых на ночь окнах…? Аэродром постепенно погружается в спячку. И мы вместе с ним в разных частях нашей станы…

Мне все время казалось, что у меня мало друзей, я и мне тяжело дается знакомство с новыми людьми. А сейчас я понимаю, что с каждым годом вас становится больше. Аэродром почти полностью состоит из людей, которых я рада видеть. Для меня эта фраза, не пустой звон, она обозначает, что видеть вас всех — уже достаточный повод для радости!

Я не знаю, кто из летающих читает мои посты, но обменяйтесь приветами, пожалуйста, я не со всеми успела попрощаться:
Оля, очень рада, что ты наконец-то оседлала Янтарь! Он тебе очень идет!
Леша, рада была знакомству. Спасибо за дельные советы и взгляд со стороны. И особенно за синюю тряпку — ты гуру чистого фонаря! Почти как рыцарь круглого стола. Только чистого фонаря=)
Саша, твои уроки не прошли зря, Петрович пел диферамбы тому, как я лечу на буксире. Да и вообще, это мне многое дало. Я стала чувствовать себя намного увереннее.
Сережа, офигенное спасибо за фотографию под крылом — уже распечатала и повесила на стену! И да, у тебя просто прекрасное чувство юмора, жги еще =)
Денис, ака glider_pilotspb, я даже не знаю как перечислить те вещи, за которые я хочу поблагодарить тебя. Спасибо за то, что привел меня в Сапсан, за душевные беседы, за то, что ты всегда поможешь выкатить и закатить планер, хотя летаешь совсем на другом, и у тебя получается лучший заварной чай. И твоей маме спасибо за блинчики =)
Паша Смакотин, меня восхищает твоя стойкость. Ты молодец, каких еще надо поискать. Ну а за интерпретацию песен группы ленинград в высокие морали, отдельный респект!
Всем инстукторам АТСК «Сапсан» спасибо за ваш опыт, который вы терпеливо вкладываете в наши головы! И за то, что вы все замечательные люди!

Всегда ваша,
Vzletnaya_m

vzletnaya-m.livejournal.com

Иногда черная полоса в жизни, может стать взлетной?))

Чаще черной на углу портрета….

Усё могёт быть.

Да, когда поймешь почему тебя в эту черную полосу занесло.. . И вынесешь необходимые уроки)))

Может… если траектория на ней прочерчена белым) ) А то фиг знает, в какой овраг самолет зарулит…

почему бы и нет?) ) черня полоса может послужить толчком к каким-то действиям, которые приведут к взлету! =))

Куда собралась лететь)

да, особенно если с «черной полосой» не бороться, она скоро уничтожит белую…

Ага…. я тоже оптимист.. ка…. ммм…. местами….)

а почему бы и нет?… наша жизнь — она такая.. . штука непредсказуемая)) ) от нее всего ожидать можно!)))

За черной полосой обязательно наступит светлая! Потому что жизнь у нас такая проверяет человека на прочность! Как назвать тебя жизнь бедняжечка толи зебра ты, толь тельняшечка!

да, верно-если чел силы соберет в кучу, то даже карьера вверх идёт, но вот личка бывает заброшена напрочь

Может-может! У меня-то не первая чёрная!

Гораздо лучше чтобы взлётная полоса не стала чёрной.

touch.otvet.mail.ru

Черная Взлетная Полоса

А еще то, что черная полоса иногда бывает и взлетной. И тогда кажущаяся черной полоса действительно может быть взлетной и трамплином к успеху. Иногда черная полоса бывает взлетной для человека.

Как черную полосу сделать взлетной или 10 способов избавиться от глубокой депрессии

—Во всяком случае, не прозеваю, — ответил Владимир и попытался припомнить особенности тех аэродромов, на одном из которых мог сегодня очутиться. Напишите два списка. Это — как от курения отказаться после 10-летнего стажа. «Ну все. Прибор работал очень четко.

Вспомните моменты, когда вы были на высоте. Встречайтесь чаще с друзьями, заводите новые знакомства. Навестите своих родных или устройте дома праздничный ужин и пригласите их к себе.

Самолет авиакомпании выкатился запределы взлетно-посадочной полосы вНигерии

Удовлетворение, гордость собой, огромное, переполняющее вас счастье. Статья никак не давалась. Начните писать с фразы «я счастлив (а) и благодарен (на) за» и перечисляйте все те вещи, которые имеете.

Много ли у меня его вообще. ». А теперь напишите не менее двадцати комплиментов в свой адрес. Т. к. Мне показалось, что с окончанием сезона полетов я растеряла все воспоминания. Значит и нижнюю границу он тоже определял безошибочно.

Их надо искать, а для этого выходить из дома. Вот таким образом насмотрелась красивых видео, в поисках несказанных слов перечитала свои посты. Нет, он не испугался. И тут я поняла, что пишу совсем не то.

Вся его работа была сплошным риском. Владимир сообщил о своих наблюдениях на КП и вошел в облака. Нас часто окружает энергетический мусор.

Получив разрешение, он взлетел. Мы начинаем чувствовать себя неудачниками, не способными справиться даже с простейшими задачами. Кто знает, может быть, вы найдете там свою любовь и счастье. Очень часто психостартовый толчок дают счастливые, удачливые люди. Но вот что я заметила: у меня десятки комментариев о том, что это потрясающе, десятки сообщений в фейсбуке и контакте с текстом «Я так давно мечтаю летать», «Это моя заветная мечта», «Вы мой кумир. » и т. д.

Взлётная полоса — тоже чёрного цвета

И тотчас же испытал облегчение: «БВК-4» немедленно отметил изменение высоты. Там же, где их заволокло туманом, они были расплывчатыми и тусклыми. Тут главное, собраться, встать и пойти. Задача была написать о высотных полетах над Эльбрусом на планере.

Расширьте границы своего восприятия мира и посмотрите на жизнь сквозь разные призмы. Вчерашний сенатор – спикер парламента, министры – депутаты, депутаты – еще кто-то. Не надо подключаться в минус других. Осознайте все хорошее, что у вас есть.

Сколько вам сейчас лет. У вас есть руки и ноги, вы можете слышать и видеть. Сколько можно эту полосу делать. Можно продолжать бесконечно. И есть ли разница между «сегодняшней» Мальтес и «вчерашней» фирмой – Неон-ом). Почему.

Испытайте искреннюю благодарность и посмотрите на свою жизнь с новой стороны. Заметили, что с возрастом бег времени только ускоряется. Я уверена, что просто не оставлю вам шансов.

Что вы при этом чувствовали. Но сейчас командный пункт не мог определить высоту его полета. После него я потеряла чувство страха перед осуждением окружения за мои успехи, страха перед отстранением меня от любви тех, кто только и ждет моего провала (при этом прикрываясь милой доброжеланительной улыбочкой) и много много всего произошло со мной после этого. Осознание и страх пришли ко мне потом, когда я добралась до дома. Надо же. ». Почему я не вижу ваших счастливых лиц.

Когда черная полоса становится взлетной

» — думает человек. 20, 30, 40. » Знал я, что жизнь полосатая, но не настолько же.

Вот так все и заканчивается. Все, что вы умеете делать и что вам в жизни удалось. Не анализируйте, не накладывайте свою оценку, не закрашивайте в черные или белые тона. В свое время Владимиру поручили испытывать «Фотон» не потому, что кому-то пришла в голову светлая мысль объединить над разработкой новой системы усилия обоих братьев, а потому, что еще до работы испытателем Владимир был не просто истребителем, а истребителем-перехватчиком. И ошибка в сотню метров могла стать для него катастрофой.

Что усиливает одиночество и желание спрятаться от всех. Посмотрите на списки и начните с того, что в данный момент вас больше всего привлекает. Первые метры, которые вам удалось проплыть самостоятельно. Кто-то пойдет по узкой полоске, кто-то, махнув рукой и решив для себя, что «раз не везет, то не везет»», застынет в оцепенении или поплетется не глядя по черной полосе, ни на что больше в жизни не надеясь.

Это и самооценку вам поднимет и от невзгод отвлечет. После просмотра, включите громко музыку, которая вам нравится и начинайте танцевать. Давайте в этот раз поговорим не о планерах, а о нас самих. п. с. Начинайте смотреть фильмы: «Секрет», «Кроличья нора», «Мирный воин», «В погоне за счастьем» или что-то подобное. Кто-то очищает карму, кто-то повышает биоэнергетику, есть те, кто смиренно принимает жизнь со всеми её прелестями и невзгодами.

Он включил «Фотон» и выключил его только тогда, когда по времени проскочил над полигоном. Почему вы так и не полетели. Не прячьтесь в своей норе и начинайте общаться.

Сосредоточьтесь на своих ощущениях, возможно, вам откроется много нового. и т. п. И теперь я хочу спросить вас: друзья, раз вы так давно мечтаете летать, почему я до сих пор не вижу вас в планере. И всегда, в любом возрасте надо учиться, чтобы таким образом повышать свою самооценку и уверенность в себе. Попытайтесь на все посмотреть нейтрально. Посмотрите их как можно больше, сосредоточьтесь только на них, не думайте ни о чем другом. Пятерка, полученная в школе за сочинение. Запишите, каких высот вы хотели бы достичь в этом деле и действуйте.

Черная полоса может быть взлетной

Отключите голову, растворитесь в ритме и тело само начнет двигаться. ее делают в 4 раз за 15 лет. В ходе практики психологических консультаций и работой с психотерапевтическими группами я часто наблюдаю следующую картину: человеку даётся шанс, который реально может внести изменения в его жизнь и ответить на его главный запрос, но человек, почему-то, не замечает этот шанс вовсе.

Возьмите листочек и ручку. И это становится первым шагом к хандре и депрессии. Расскажу случай из жизни.

Владимир определил это по световым пятнам, видневшимся внизу. Посмотрите на свою жизнь как бы со стороны, как будто вы просто сторонний наблюдатель. Немного стало легче. Остановите внутренний диалог и насладитесь моментом.

Я работаю бортпроводником в одной из российских авиакомпаний. Не забудьте — огни потушены. Он видит широченную черную полосу с узкими белыми полосками, часть из которых еще и пунктирные. А для кого-то — эта неосуществимая мечта. И что он видит. и разные люди поступят по — разному.

Взлетная полоса – тоже черного цвета

Почему черная полоса такая широкая. Представьте, что вы сидите на небесах и наблюдаете за своей жизнью. 4 года назад у меня была черная полоса.

А теперь попробуйте посмотреть глазами своих знакомых, родственников, друзей. кроме мусора и уже никому не нужных вещей Благодарите свои «черные полосы». Многочисленные призывы и откровения продвинутых людей время от времени дают толчок к позитивным изменениям, но устойчивого результата, как правило, не приносят. Страх того, что тебя не станет, а ты так и не оставил после себя ничего. Повышение на работе и удачная сделка.

Чёрная полоса может быть взлетной

А вот тут уже, как и всюду в жизни есть варианты и выбор. А это всегда полезно. » — следующие мысли. И это успокаивало больше всего. Что дальше должен думать и делать человек.

Это конец. Вместе с вопросами «А на то ли я трачу отведенное мне время. Вы заметили, как скоротечна жизнь. Самооценка — важный элемент в эмоциональном состоянии.

Представьте, человек почти в темноте оказался на неосвещенной взлетной полосе. Попробуйте вновь окунуться в момент вашего триумфа. просто есть здоровые опасения за будущее этой злосчастной полосы. И не случайно.

Черная полоса улетного будущего

Вот таким образом, не откладывая в долгий ящик, берите свою спортивную форму и в спортзал. В лучшем случае она преподаст вам не слишком суровый урок. А когда пробил их, увидел над фонарем на ночном небе тысячи спокойно мерцающих звезд. Здесь он чувствовал себя как рыба в воде. Он оглядел свою кабину.

Он верил им без колебаний, хотя знал, что помимо них ему всегда на выручку был готов прийти командный пункт и, если надо, выработать за него готовое решение. Я только недавно начала это понимать.

Советы психолога: как превратить черную полосу во взлетную

aquareller.com

ФМ — Если полоса черная, значит она взлетная!

Не так давно я в своем родном Питере опоздала на метро. Немного отдышавшись после долго бега, я вызвала такси. Водитель сообщил, что будет минут через 7. Поэтому у меня появилось немного времени посмотреть по сторонам, вдохнуть влажный и морозный воздух «туберкулезного» города, как я его всегда называла. Машины носились по набережной, людей было полно даже в это время суток. Я вдруг подумала о том, что почти все выходные провожу дома, отдыхая от работы и ни с кем не хочется говорить. Я много раз уже переезжала, и всегда быстро адаптировалась, находя какую-то прелесть именно для себя в любом городе, где мне приходилось жить. А возможно это было легко, потому что я быстро отпускала «прошлое», смотря только вперед, хотя в Питере я прожила почти всю сознательную жизнь…

я не знаю автора фото

Машина приехала ровно через 7 минут. Водитель бодрым голосом поздоровался со мной, я закрыла дверь и мы полетели по набережной в сторону центра под тихо играющее радио Питер ФМ. Мимо проносились заснеженные теплые цвета зданий, сливающихся в одно пятно для моих усталых глаз. Воздух казался немного туманным, цветные витрины переливались, а в пустых окнах отражались огни, как в калейдоскопе. Под музыку на меня нахлынули воспоминания детства. «А можно погромче?» — спросила я водителя. «Конечно!» — ответил он. «Трасса Е-95» теперь отчетливо была слышна в салоне. «Только в 2х городах я дома пока я гость. Только там, где Нева становится морем, я вижу Крымский мост…». Я все смотрела в окно, и в какой-то момент я начала понимать: наверно, все приезжающие сюда таким и видят Питер, как я сейчас. Уютные кафе, горячий чай, широкие подоконники с подушками, рябь воды, огни разных цветов, потрясаяющая архитектура, десятки мостов и мостиков… Волшебно… Бесподобно и потрясающе. Я вспомнила, дворы Петроградской, колодцы на Пушкинской, свои любимые прогулочные маршруты, друзей, гостей, салюты, которые мы смотрели с крыши, белые ночи, старые альбомы группы Ленинград. Полное отсутствие денег, которое и привело к тому, что я знаю кучу пешеходных маршрутов от Московской до Пионерской на всю ночь. Один раз я даже искупалась в Неве в одежеде помимо своей воли. До этого я никогда не думала, что людей могут просто взять и выбросить в воду. Друзья смогли. Но я была не первой. В итоге пришлось ехать на метро в абсолютно мокрой одежде и потом объяснять дома, что же со мной произошло. И скоро мы как раз проедем это место… И как красиво вокруг! Как идеально! И как прекрасен этот промозглый климат… Наверно я такими глазами никогда не смотрела на Питер.
Профессия бортпроводника очень сильно меняет отношение к «проблемам», расстояниям и вообще к путешествиям. Я помню самую лучшую кофейню в Краснодаре, знаю, что в Саранске пекут лучший штрудель. Я знаю самый классный ресторан с пловом в Уфе, и где продают лучший имбирный чай в Новосибирске. Я помню сбитень в Красноярске, омуль в Иркутске, арбузы в Астрахани и чак-чак в Казани. Столько городов и впечатлений и вот сейчас я глазами туриста смотрю на Питер и понимаю, что он прекрасен!
Удивительно, что пришлось так надолго уехать, чтобы понять это.

vzletnaya-m.livejournal.com

Черная Взлетная Полоса

Ну по идее после черной полосы всегда идет белая, значит черная полоса может стать взлетной, а белая посадочной. А еще то, что черная полоса иногда бывает и взлетной. И тогда кажущаяся черной полоса действительно может быть взлетной и трамплином к успеху.

Как черную полосу сделать взлетной или 10 способов избавиться от глубокой депрессии

У вас есть руки и ноги, вы можете слышать и видеть. Это — как от курения отказаться после 10-летнего стажа. Это самое главное. Я уверена, что просто не оставлю вам шансов.

Заметили, что с возрастом бег времени только ускоряется. А вот тут уже, как и всюду в жизни есть варианты и выбор. кроме мусора и уже никому не нужных вещей Благодарите свои «черные полосы». Статья должна была получиться «бомбой», чтобы всем сразу захотелось сесть в планер и воспарить. Обычно такие периоды принято называть «чёрной полосой», я же предлагаю своим клиентам называть эту полосу взлётной. и если человек он действительно хороший и любовь у вас настоящая, то женитесь на здоровье. Сколько вам сейчас лет.

Когда черная полоса становится взлетной

Не анализируйте, не накладывайте свою оценку, не закрашивайте в черные или белые тона. Я только недавно начала это понимать. но как же часто бывает черное (. Статья никак не давалась. Кто-то пойдет по узкой полоске, кто-то, махнув рукой и решив для себя, что «раз не везет, то не везет»», застынет в оцепенении или поплетется не глядя по черной полосе, ни на что больше в жизни не надеясь. Не забудьте — огни потушены. Он видит широченную черную полосу с узкими белыми полосками, часть из которых еще и пунктирные.

-Свинство. Все, что вы умеете делать и что вам в жизни удалось. И что он видит. Вы заметили, как скоротечна жизнь.