КомментарииК сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям. Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации. Популярные автомобили
|
a2goos.com
 | Fiat 500 1957 год – год производства первого послевоенного автомобиля Fiat 500 (Фиат 500) итальянского производителя. Именно эта модель открывает страницу современной истории Фиат. |
 | Mazda CX-7 Первый автомобиль Mazda CX-7 сошел с конвейера в 2006 году в Хиросиме. Отличительные особенности данной модели – элегантность, сочетающая в себе элементы спортивного стиля. |
 | Alpina B3 Touring Альпина B3 Универсал представляется легковым автомобилем в кузове «универсал», который имеет средний размер и обладает высокотехнологическими характеристиками. Этот автомобиль был создан немецкой компанией «Alphina Burkard Bovensiepen GmbH» , которая занимается доработками некоторых автомобилей «BMW» и тюнингом. |
 | Audi S8 D2 Производство Audi S8 D2 началось в далеком 1994 году. S8 D2 – это седан класса люкс, который обладает всеми преимуществами спортивных автомобилей. |
 | Toyota RAV4 II В 2000 году впервые конструкторы показали второе поколение Toyota RAV4. Данный кроссовер производился в трех- и пятидверной версии. |
a2goos.com
Toyota Carina: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Тойота Карина
Одноклассники Toyota Carina по цене
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.
Отзывы владельцев Toyota Carina
Toyota Carina, 1996 г
Внешность Toyota Carina своеобразна. Выделяется из общей массы. Габариты внушают уважение. Салон — очень удобный, просторный, вместительный. Если у «Лифтбэка» откинуть задние сиденья, то влезает столько, что даже через год обладания я не берусь сразу сказать, глядя на кучу перевозимого, сколько ещё таких куч туда влезет. Место водителя — с ростом 186 см и весом 110 кг я совершенно спокойно сижу, кресло отодвинуто совсем не до упора и за мной ещё 196 см роста влезает и не достаёт коленями до спинки моего сиденья. Все кнопки и рычажки под руками. Есть лифт сиденья и поясничный подпор. Очень кстати, особенно в дальних поездках. Подвеска у Toyota Carina крепкая и комфортная, но в силу её мягкости не стоит скакать на полном ходу через лежачих полицейских. Клиренс — низковат, но на зиму 175/70 R14 вместо 185/65 R14 и нормально. Двигатель — своеобразный. Момент 155 Нм при 2800 об. После 3500 об. очень стремительно едет. Экономичность достойная. В городе где-то 9 л. (зимой 10-11), а по трассе при 140 км/ч с кондиционером укладывается в 7,5л (всё-таки 1,8 и 107 лошадок). Большой плюс — спокойное переваривание 92-го бензина. Свечи, правда, прописаны платиновые с зазором 13 мм. Шумоизоляция — слабовата.
Достоинства: надежность. Крепкая подвеска. Удобный салон.
Недостатки: шумоизоляция.
Олег, Иркутск
Toyota Carina, 1996 г
Автомобиль пригнан из Германии в 2002 г. Пробег — 98000. Поменял сразу все жидкости, ремень ГРМ, стойки по кругу, маслосъемные колпачки и кольца (Toyota Carina кушала масло 0.7 л на 10000 км), хотя знакомый при таком же расходе ничего не менял и ездит нормально, но я так не могу. После этого ничего не делал. Лью в движок полную синтетику — расход 0. Машина сходила на «дальняк» (3000 км). Показала Toyota Carina себя с самой лучшей стороны. На трассе ведет себя очень прилично. Люблю ездить на рыбалку и на природу. Машина вполне проходима, хотя посадка низковата. Поставил резину 195\70 — стало лучше. Отъездил 30 000 км — нареканий никаких. Ни колодки, ни в подвеске, нигде ничего. Движок — как часы. Электрика вообще вся супер. Продавать не собираюсь, буду ездить дальше. Резюме — хороший надежный автомобиль для спокойного стиля езды. Если любите поактивней — надо брать с 2-литровым мотором. По сравнению с «Пассатом», Toyota Carina мне понравилась больше. Отделка лучше, надежность выше, в общем лучше.
Достоинства: надежность. Комфорт.
Недостатки: серьезных нет.
Николай, Москва
Toyota Carina, 1997 г
Toyota Carina 1997 года. Двигатель 1.6 в принципе слабенький, не хватает мощи. Когда езжу один еще нормально, но как только в машину садится моя семья (жена и два ребенка) — машина едет не очень резво. Во всяком случае, сто раз подумаешь, прежде чем обгонять. И еще когда в салоне я один и опять же включаю кондиционер, машина тупит со страшной силой мощи все-таки маловато. 115 «лошадок» брал я с пробегом в 115 тысяч, сейчас около 180, за это время поменял масляные колпачки, прокладку блока соответственно, вот, пожалуй, и все. Иногда неприхотливость машины просто поражает. Фантастика — не ломается ничего, хотя нет, была проблема и очень неприятная с кондиционером — просто «полетел» компрессор. Я вместо того чтобы купить б/у, начал ремонтировать, потерял много времени и денег почти в два раза больше. Сделал, проверили систему все работает, через неделю весь фреон испарился, проблема бала в трубках они идут по всему периметру под капотом и в некоторых местах они держаться на так называемых платформах вот в этих местах они и подгнили. В мастерской за сварку и заправку взяли 3.5 тысячи. Машина очень просторная. Мне с моими 2 метрами место более чем достаточно. Подвеска у Toyota Carina очень мягкая, все очень удобно. Пластик мягкий. Машиной очень доволен. Сначала не хотел писать. Потом подумал, что может мои высказывания помогут кому-то, как они помогли и мне определиться с машиной.
Достоинства: надежность. Звукоизоляция хорошая. Дорогу и повороты держит очень прилично. Устойчивая на дороге.
Недостатки: недостаточно сильный мотор.
Руслан, Уфа
avto-russia.ru